Carrosserie et Soudure
CITROSTORY.fr
C'est en 2012 que l'atelier CITROSTORY s'est implanté à Aulnay sous Bois sur le site du groupe PSA. Tout d'abord dans le fameux bâtiment 1, qui a abrité notamment l'activité sellerie de l'usine et où l'on trouve encore, témoignage émouvant, les repères au sol marqués DS à l'endroit où était montés les sièges et garnitures intérieures.
Dans ce hangar de 50 000 m2, CITROSTORY disposait d'un atelier de 600 m2 clos et sécurisé. C'est là que se sont renforcés nos liens avec le Conservatoire Citroën situé à une centaine de mètres, qui nous a confié peu à peu l'entretien et les réparations de ses DS et SM. C'est ainsi que CITROSTORY est intervenu sur la célèbre DS Présidentielle '"1 PR 75".
D'autre voitures célèbres nous ont été confiées par des collectionneurs privés, telle que la DS 21 Pallas "Administration" personnelle du Général de Gaulle, exposée à Rétromobile en février 2018, ou encore la DS 19 personnelle de Georges Pompidou.
Au total, entre 2012 et 2017, ce sont plus de 200 Citroën anciennes, tous modèles confondus qui sont passées entre nos mains dans ce bâtiment, qu'il s'agisse d'un simple entretien ou de restauration complète châssis, carrosserie mécanique.
En 2017, un nouveau pas a été franchi avec l'intégration de l'atelier CITROSTORY dans les bâtiments du Conservatoire Citroën pour être plus proche de ce dernier et participer encore davantage à l'entretien et à la restauration des véhicules qui y sont entreposés. Ceci bien sûr sans négliger les voitures de nos clients.
Les échanges de savoir-faire se sont intensifiés, avec l'accès aux documentations du Conservatoire et aux différents équipements, permettant à CITROSTORY de réaliser toutes les opérations, des plus simples aux plus complexes.
Et depuis juillet 2019, à l'occasion du rapprochement avec le groupe CQS Classics, et suite à un accord de partenariat avec Citroën et DS Heritage, nous confions à l'atelier du Conservatoire d'Aulnay sous Bois, chez qui nous avons transféré un de nos meilleurs spécialistes, les voitures de nos clients français.
Qu'il s'agisse de changer des plaquettes de freins, d'intervenir sur une boîte de vitesse ou de restaurer intégralement une carrosserie ou un châssis, l'équipe y apporte le même soin et la même expertise.
Elle dispose de nombreux appareils et outils spécifiques (Traction, DS, SM, 2 CV, CX) pour toutes les années de fabrication, y compris les plus anciennes, tels qu'utilisés par le réseau Citroën à l'époque.
En venant dans notre atelier, vous pouvez en outre en profiter pour admirer la plus grande collection de Citroën, celle du Conservatoire Citroën DS.
Si vous souhaitez un rendez-vous pour apporter votre voiture, n’hésitez pas à nous contacter.